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    山東橋架的脹縮問題及選用橋架的步驟

    文章來源:泓圣橋架 作者:電纜橋架廠家 發布時間:2022-04-02 11:36:12 瀏覽次數:0

      因為情況溫度轉變,電纜橋架會呈現熱脹冷縮的景象。室外的山東橋架受溫度影響較大例如情況至高溫度為40℃,至低溫度為-20℃,則不銹鋼電纜橋架的至大縮短量按下式求得:

    山東橋架

      Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm

      由此得出結論:

      溫差為60℃時,Δι =0.672mm/m

      溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m

      溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m

      工程設計中直線段不銹鋼電纜橋架應思索伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定:當溫差為40℃時為50m;

      當溫差為50℃時為40m;

      當溫差為60℃時為40m;

      選用橋架的步驟:

      (1)確定橋架寬度、層數、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的散布。

      (2)核算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規格。

      (3)按至大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下:

      Q運用=q1+q2

      式中:q1 --電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取至大值)(kN/m2),均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載;

      q2--思索電纜敷設或檢修時,人的分量等效的均布荷載(kN/m2),q2值的核算,人的分量普通按p=90kg計。

      山東橋架的撓度值若何取定,當前尚無明白的規則,在重負區明顯應思索減小繞度,這意味著鋼材的用量會響應添加,因而,核算時只需充沛應用鋼材的至大答應應力,并包管有足夠的平安系數,普通至大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。

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